ඔට්ටු අල්ලන ආකාරය

March 22, 2023

NASCAR ඔට්ටු ඇල්ලීම ගැන ඔබ දැනගත යුතු දේ

Ethan Moore
WriterEthan MooreWriter
ResearcherMatteo BianchiResearcher
LocaliserPriyanka FernandoLocaliser

උතුරු ඇමරිකාවේ විශාල රසික පිරිසක් සහ පෙබරවාරි සිට නොවැම්බර් මුල දක්වා විවිධ ධාවන පථවල සතිපතා බොහෝ ධාවන තරඟ පැවැත්වෙන අතර, NASCAR ඔට්ටු ඇල්ලීම මෝටර් රථ ක්‍රීඩා ලෝලීන් සඳහා වඩාත් ආකර්ෂණීය ඔට්ටු ඇල්ලීමකි.

NASCAR ඔට්ටු ඇල්ලීම ගැන ඔබ දැනගත යුතු දේ

NASCAR විසින් ට්‍රක් රථ මාලාව, Xfinity Series, සහ Cup Series වඩාත් ජනප්‍රිය වන අතර, බොහෝ ධාවන තරඟ මාලාවන් සහ ආකෘති ක්‍රියාත්මක කරයි. මෙම තරඟ සියල්ලම බොහෝ පොත් තබන්නන්ගෙන් NASCAR ඔට්ටු ඇල්ලීම සඳහා ලබා ගත හැකිය.

ඔබ සෑම සතියකම යම් යම් දේවල් ගැන විමසිල්ලෙන් සිටින්නේ නම් NASCAR මත ඔට්ටු අල්ලන ආකාරය ඉගෙන ගැනීම අපහසු නැත. ඔවුන්ගේ ඔට්ටු ඇල්ලීමේ වික්‍රමාන්විතයන් ක්‍රියාත්මක කිරීමට කැමති අය සඳහා, ඔබව ඉදිරියට ගෙන යාමට ප්‍රවීණ NASCAR ඔට්ටු ඇල්ලීමේ ඉඟි සහ යෝජනා කිහිපයක් මෙන්න.

NASCAR ඔට්ටු ඇල්ලීම සඳහා සූදානම් වන්නේ කෙසේද?

NASCAR ඔට්ටු ඇල්ලීමේදී සාර්ථක වීමට, සිදුවීමකට පෙර සතිවල වර්ධනයන් ප්‍රතිඵලය වෙනස් කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබ දැනගත යුතුය. 

බොහෝ පොත් තබන්නන් සතිය ආරම්භයේදී ඔවුන්ගේ NASCAR අවාසි නිකුත් කරයි. Sprint Cup Series කණ්ඩායම් සුදුසුකම් ලබන අතර දොරටු විවෘත වූ පසු අමතර පුහුණු සැසි සිදු කරයි.

රියදුරන් සහ කණ්ඩායම් දෙකම මෙම සැසි භාවිතා කරන්නේ ඔවුන්ගේ වාහන සුදුසුකම් ලැබීමට සහ තරඟය සඳහා හොඳින් සකස් කිරීමටයි. ඔට්ටු ඇල්ලීමේ අඩවි සුදුසුකම් ලැබීමට පෙර සංදර්ශකයෙන් NASCAR අවාසි ඉවත් කර ධාවන දිනයේ නවතම තොරතුරු සමඟ ඒවා නැවත පළ කරයි.

සුදුසුකම් ලැබීම

ඔබේ NASCAR ඔට්ටු ඇල්ලීමේ උපාය එය තරඟයේ ප්‍රතිඵලයට බලපෑ හැකි බැවින් සුදුසුකම් ලැබීම ගැන සලකා බැලිය යුතුය. 

ආරම්භක ස්ථානය

ආරම්භක ස්ථානය ඉතා වැදගත් වේ, නමුත් එය ධාවන පථය අනුව වෙනස් වේ.

බ්‍රිස්ටල් මෝටර් ස්පීඩ්වේ හෝ මාටින්ස්විල් ස්පීඩ්වේ වැනි එක් ධාවන වළක් පමණක් ඇති සමහර පරිපථවල ධාවන පථයේ පිහිටීම ඉතා වැදගත් වන්නේ අනෙකුත් ධාවන පථ පසුකර යාම දුෂ්කර බැවිනි. කට්ට යනු ධාවන පථයේ වේගවත් මංතීරුවයි. එමනිසා, ධාවන පථ එක් තීරුවක එක් මංතීරුවක සිරවී ඇත, නමුත් රියදුරන්ට පහසුවෙන් කට්ට දෙකේ හෝ තුනක ධාවන පථ හරහා ගමන් කළ හැකිය.

එක් කට්ටක් සහිත පාඨමාලා වලදී, රියදුරෙකුට ඔවුන් ශක්තිමත් ආරම්භයක් ලබා ගන්නේ නම් සහ ඔවුන්ගේ ප්‍රතිවාදීන්ගේ පදනම සැකසීමට වැඩි වෙහෙසක් දැරීමට අවශ්‍ය නොවන්නේ නම්, පසුව තරඟයේදී ඔවුන්ගේ ශක්තිය ආරක්ෂා කර ගත හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මිචිගන් ඉන්ටර්නැෂනල් ස්පීඩ්වේ සහ ටැලඩේගා සුපර්ස්පීඩ්වේ වැනි විශාල ධාවන පථවල ආරම්භක ස්ථානය අඩු තීරණාත්මක වන අතර, වේගවත් මෝටර් රථවලට සුමට ගමන් කළ හැකිය.

Pit Stall තේරීම්

Pit stall තේරීම ද සුදුසුකම් ලැබීමෙන් තීරණය වන අතර එය රියදුරුගේ ආරම්භක ස්ථානය මෙන්ම තීරණාත්මක වේ. කණු ස්ථාන ජයග්‍රාහකයාට ප්‍රථම තේරීම් වලවල් කුටි ලබා දෙන අතර පසුව දෙවන සිට පස්වන දක්වා සුදුසුකම් ලැබූ රියදුරන්ට ලබා දේ. ධාවන පථයේ සමහර කොටස්වල අනෙක් ඒවාට වඩා හොඳ වළවල් කුටි ඇති බැවින් මෙය ඉතා වැදගත් වේ.

බොහෝ කණු ජයග්‍රාහී කණ්ඩායම් වලවල් පාරේ කෙළවරේ අවසාන වළේ කුටිය තෝරා ගනී. එය ප්‍රයෝජනවත් වන්නේ එයින් අදහස් වන්නේ ඔවුන්ගේ රියදුරන්ට ජැක් බිම දැමූ විට සහ සේවා කිරීම සිදු කරන විට පිටවීමට පෙර වෙනත් වාහන මාර්ගයෙන් ඉවතට ගෙන යන තෙක් බලා සිටීමට සිදු නොවන බවයි. බොහෝ ධාවන පථවල පිටුපස හෝ ඉදිරිපස හිඩැස් සහිත කුටි කිහිපයක් ඔබට හමුවනු ඇත. මේවා රියදුරන්ට තම වලවල් වලට ඇතුළුවීම සහ පිටවීම පහසු කරයි, ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඉක්මනින් වලවල් නැවැත්වීම සහ වඩා හොඳ ධාවන වේලාවන් ඇතිවේ.

සමහර ධාවන පථ තිබේ, එහිදී හොඳ වළේ කුටිය ශක්තිමත් ආරම්භක ස්ථානයක් තරම්ම තීරණාත්මක වේ. මාර්ටින්ස්විල් හි වලවල් මාර්ගයේ අවහිරතා සහිත නිල නිවාස සහ සීමිත ඉඩකඩ හේතුවෙන් බොහෝ විට ගැටීම් තිබේ. Pocono Raceway තරමක් පළල් වලවල් මාර්ගයකින් සමන්විත වන අතර, සිදුවිය හැකි අනතුරු අවම කරයි.

ඉගෙන ගන්නවා ඔට්ටු අල්ලන හැටි on NASCAR යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ ඔට්ටු ඇල්ලීමට පෙර NASCAR ධාවන පථයේ ඔබේ ගෙදර වැඩ කිරීමයි. ඔට්ටු අල්ලන මහජනතාව බොහෝ විට රියදුරුගේ ආරම්භක ස්ථානයට වැඩි බරක් තබන අතර ඇසුරුමේ පිටුපසින් ආරම්භ කරන අයට ත්‍යාග පිරිනමයි. Sprint Cup Series එක විශාල ධාවන පථයක ධාවනය වන විට, පසුකර යාම සරල වන අතර වළවල් මාර්ගය පුළුල් වන විට, මෙම දැනුම ඔබට සැලකිය යුතු වාසියක් ලබා දෙනු ඇත.

පුරුදු කරන්න

වේගවත්ම ලැප් වේලාවන් සහ ඉහළ සාමාන්‍ය වේගයන් ඇතුළුව සෑම ස්ප්‍රින්ට් කුසලාන කණ්ඩායමක් සඳහාම පුහුණු වේලාවන් සෑම සතියකම ප්‍රසිද්ධ කරනු ලැබේ. ඔබ කැමති නම්, ඔබට මෙම සිදුවීම් Speed Channel හි නැරඹිය හැක. ගැඹුරු සම්මුඛ සාකච්ඡා හරහා නරඹන්නන්ට ඔවුන්ගේ ප්‍රියතම ධාවන මෝටර් රථවල රියදුරන්ගෙන් සහ කාර්ය මණ්ඩල ප්‍රධානීන්ගෙන් අභ්‍යන්තර තොරතුරු ලබා ගත හැක්කේ මෙහිදීය.

ප්‍රායෝගික වේගයන් විශ්ලේෂණය කිරීමේදී, බොහෝ විට ප්‍රීතිමත් හෝරාව ලෙස හැඳින්වෙන අවසාන පුහුණුවීම්වලට විශේෂ සැලකිල්ලක් දක්වන්න. ධාවන දිනයට පෙර කණ්ඩායම්වලට තම මෝටර් රථ සියුම් ලෙස සකස් කිරීමට මෙය අවසාන අවස්ථාව වන අතර සාර්ථක වන්නේ සහ අඩු කාර්ය සාධනය කවුරුන්ද යන්න පිළිබඳ පැහැදිලි චිත්‍රය සපයයි. ස්ප්‍රින්ට් කුසලාන කණ්ඩායම් සඳහා ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ හැසිරවීම පරීක්ෂා කිරීමට ඇති අවසාන අවස්ථාවට අමතරව, අවසාන පුහුණුවීම ධාවන දිනයේ හරිත ධජ තත්වයන් වඩාත් සමීපව අනුකරණය කරන සැසිය වේ.

තරඟයක් අතරතුර මෝටර් රථයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට කාලගුණයේ විශාල බලපෑමක් ඇති අතර, කාලගුණය සඳහා මෝටර් රථයේ සැකසුම ප්‍රශස්ත කිරීමෙන් රියදුරෙකුගේ ජයග්‍රහණයේ අවස්ථා ඇති කිරීමට හෝ බිඳ දැමීමට හැකිය. අඩු ධාවන පථයේ උෂ්ණත්වය ටයර් ග්‍රහණය ඉහළ නංවයි, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වේගවත් ලැප් වේලාවන් ඇති වේ. උෂ්ණත්වය ඉහළ යන විට ටයර් රත් වී තෙල් සහිත වන අතර එමඟින් මෝටර් රථ ධාවනය වන විට ලිස්සා යයි. එබැවින්, ඔබේ NASCAR ඔට්ටු ඇල්ලීමේ උපාය මාර්ගයක් නිර්මාණය කිරීමේදී සැබෑ පුහුණු වටයන් කවදාද සහ කුමන සැසියේ කාලගුණ විචල්‍යයන් හරිත කොඩි තත්ත්වයන් වැනිදැයි විමසිල්ලෙන් සිටින්න.

NASCAR ඔට්ටු වර්ග

ධාවන දිනයේදී, සුදුසුකම් ලැබීමේ සහ පුහුණු සැසි අවසන් වූ පසු, අවාසි ගණනය කර මහජනතාවට නිකුත් කරනු ලැබේ. ඔබට හමු වන ඉහළම NASCAR ඔට්ටු ඇල්ලීමේ ඉඟි වලින් එකක් වන්නේ ඔබ NASCAR තරඟයකදී තැබිය හැකි ඔට්ටු තේරුම් ගැනීමයි. පහත දැක්වෙන්නේ පොදු NASCAR ඔට්ටු අල්ලන්නන් සඳහා උදාහරණ වේ:

සෘජු ධාවන ජයග්රාහකයා

තරඟ ජයග්‍රාහකයින් බවට පත් කිරීම යනු එදින තරඟය ජයග්‍රහණය කිරීම සඳහා නිශ්චිත රියදුරෙකු මත කොටස් තැබීමයි. මෙම පඩිකරුවන් විශාලතම ත්‍යාග ලබා දෙන නමුත් ජයග්‍රහණය කිරීමට වඩාත්ම දුෂ්කර ඒවා වේ. ලාභදායී වීමට සාධාරණ ස්ථාවර පදනමක් මත ධාවන ජයග්‍රාහකයින් තෝරා ගැනීම අභියෝගාත්මක ය. 

සාමාන්‍යයෙන් රේස්කාර් රියදුරන් කිහිප දෙනෙකු සිටින බැවින්, හැකි බොහෝ ප්‍රතිඵල ලබා ගත හැකි වනු ඇත, ඒ සෑම එකක්ම රියදුරුගේ ජයග්‍රහණයේ සංඛ්‍යාලේඛන අවස්ථා මත පදනම්ව තමන්ගේම අවාසි ඇත.

දී ඇති තරඟයකදී Dale Earnhardt Jr. ගේ ජයග්‍රහණයේ -250 odds වලින් ගම්‍ය වන්නේ Earnhardt ගේ ජයග්‍රහණය ගැන ඔහුට විශ්වාසයක් තිබේ නම් ඔට්ටු අල්ලන්නෙකු $100ක් ලබා ගැනීමට $250 අවදානම් ගත යුතු බවයි. ඔහුගේ අවාසිය +300 නම්, ඔබට ඩොලර් 300ක් උපයා ගැනීමට ඩොලර් 100ක් ඔට්ටු ඇල්ලීමට සිදුවේ.

මේ ආකාරයේ ඔට්ටු ඇල්ලීමේ හොඳම අංගය නම්, ඔබට තනි ඔට්ටුවකට වඩා පුළුල් පරාසයක හැකියාවන් ලබා දෙමින් බොහෝ රියදුරන් මත ඔට්ටු ඇල්ලීමයි.

රියදුරු ගැලපීම්

මෙම ඔට්ටුකරුවන් වත්මන් තරඟයේ රියදුරන් දෙදෙනෙකු එකිනෙකාට එරෙහිව ඉදිරිපත් කරයි මුදල් රේඛා ඔට්ටු අල්ලන්නන් බේස්බෝල් වල. ඔබේ රියදුරු කොතැනක සිටියත්, ඔවුන් තම විරුද්ධවාදියාට වඩා හොඳින් ස්ථානගත කරන තාක් ඔබ ජය ගනී. ඔබේ රියදුරු 42 වැනි ස්ථානයට පත් වුවහොත් ඔබට ජයග්‍රහණය කළ හැකි අතර ඔබේ රියදුරු 2 වැනි ස්ථානයට පත් වුවහොත් පරාජයට පත් විය හැකි බැවින් මෙම ඔට්ටු අල්ලන එක එක වර්ගයකි. 

ජනප්‍රිය රියදුරන් බොහෝ විට "මෘදු මුදල්" රැස් කර ගන්නා අතර, වෙනත් ක්‍රීඩා ඔට්ටු ඇල්ලීමේ තරඟ සමඟ සැසඳිය හැකිය. මෙන්න ඔබට හමුවිය හැකි ධාවක ගැලපුම් වෙළඳපොළක උදාහරණයක්.

  • ඩෙනී හැමිල්ටන් -170
  • කයිල් බුෂ් +135

මෙහිදී, ඔබට Jimmie Johnson වෙතින් $100 දිනා ගැනීමට $170 ඔට්ටු ඇල්ලීමට අවශ්‍ය වනු ඇත, Kyle Busch මත $100 ඔට්ටු ඇල්ලීම ඔබ සාර්ථක නම් $135 ආපසු ලබා දෙනු ඇත.

පෝඩියම් නිමාව

ඔබ මීට පෙර කිසි දිනක ධාවන ක්‍රීඩාවක් හෝ ඔලිම්පික් ක්‍රීඩාවක් දැක නොමැති නම්, ඕනෑම ඉසව්වක මුල්ම අවසන් කරන්නන් තිදෙනාට වේදිකාවේ ස්ථානයක් පිරිනමනු ලැබේ. බොහෝ ක්‍රීඩා පොත්වල මුල් තුනේ අවසන් කිරීමට රියදුරෙකුට ඔට්ටු ඇල්ලීම කළ හැකි අතර, ඒ අනුව වෙනස්වීම් සමඟ. ඔබට ප්‍රියතම රියදුරෙකු සිටින නමුත් ඔවුන්ට සම්පූර්ණයෙන් ජයග්‍රහණය කළ හැකි බව විශ්වාස නැතිනම්, ඔබට තවමත් ඔවුන් අඩු පරස්පරතා යටතේ පළමු තිදෙනා අතරට පැමිණීමට ඔට්ටු තැබිය හැකිය.

Dale Earnhardt Jr. ඔහුට සම්පූර්ණයෙන් ජයග්‍රහණය කිරීමට -250ක් තිබුනේ නම් පළමු තිදෙනා අතරට පැමිණීමේ සම්භාවිතාව -650 විය හැකිය. ඔහුගේ ජයග්‍රහණයේ සම්භාවිතාව +300 නම්, ඔහුගේ දෙවැනි හෝ තෙවැනි ස්ථානගත වීමේ සම්භාවිතාව -105 තරම් අඩු විය හැකිය.

වෙනත් NASCAR ඔට්ටු ඇල්ලීම

මෙන්න ඔබ ඔබේ NASCAR හි දැකිය හැකි අඩු පොදු ඔට්ටු වර්ග කිහිපයක් මාර්ගගත ඔට්ටු ඇල්ලීමේ අඩවි.

වේගවත්ම ලැප්

වේගවත්ම ලැප් එක යනු කිසිදු පැහැදිලි කිරීමක් අවශ්‍ය නොවන තවත් ඔට්ටු ඇල්ලීමකි: එය සරලව සඳහන් කරන්නේ හැකි ඉක්මනින් ලැප් එකක් සම්පූර්ණ කරන රියදුරුටයි. රියදුරුට සිදුවීම ජය ගැනීමට හෝ අවසන් කිරීමට අවශ්‍ය නැත. ඔවුන් න්‍යායාත්මකව ලැප් එකක් සම්පූර්ණ කර, පිටතට කැරකෙමින්, ඔට්ටු ඇල්ලීමකින් තොරව නුසුදුස්සකු විය හැකිය.

NASCAR අනාගතය

NASCAR අනාගත අවාසි ඔබට කුසලාන තරඟාවලියේ ශූරතාවය දිනා ගන්නේ කුමන ධාවකයා වැනි දුර බැහැර ප්‍රතිඵල මත ඔට්ටු ඇල්ලීමට ඉඩ සලසයි. මෙම ප්‍රතිශත වාරය තුළ එක් එක් ධාවකයාගේ කාර්ය සාධනය මත පදනම්ව උච්චාවචනය වනු ඇත, අවසානයේ දී ප්ලේ-ඕෆ් වටයේ ඊළඟ වටයට පැමිණෙන අය වෙත පටු වේ.

නිෂ්පාදකයාගේ අසමතුලිතතාවය

ජයග්‍රාහී මෝටර් රථයේ නිෂ්පාදකයා මත ඔට්ටු ඇල්ලීම අවසන් රේඛාව බලා සිටින අතරතුර කාලය ගත කිරීමට විනෝදජනක ක්‍රමයක් විය හැකිය. වත්මන් වාරයේ කාර්ය සාධනය සහ මෙම ධාවන පථයේ සහ මෙම විශේෂිත ඉසව්වේ රියදුරුගේ සාර්ථකත්වයේ ඉතිහාසය භාවිතයෙන් මෙම අවාසි ගණනය කෙරේ. උදාහරණයක් ලෙස, Chevrolets, Fords සහ Toyotas කුසලාන තරඟාවලියේ තරඟ කරයි.

වේදිකා ජයග්රාහකයින්

සමහර ඔන්ලයින් පොත් තබන්නන් NASCAR ධාවන තරඟයක එක් එක් අදියර සම්පූර්ණ කරන්නේ කුමන රියදුරෙකුද යන්න පිළිබඳ අවාසි ලබා දෙයි, සම්පූර්ණ තරඟ ජයග්‍රාහකයා සම්පූර්ණ කරන ලද සම්පූර්ණ අදියර ගණන අනුව තීරණය කරයි.

රේස් මුක්කු

Online Bookmakers හට බොහෝ විට Daytona 500 වැනි ප්‍රධාන NASCAR ධාවන තරඟ සඳහා විශේෂ සහ ධාවන මුක්කු ඇතුළත් වේ. සුන්බුන් ගණන, අනතුරු ඇඟවීමේ කොඩි භාවිතය, ඇතැම් රියදුරන්ගේ අවසාන ස්ථාන සහ වෙනත් සාධක මෙම අවාසි තීරණය කිරීමට භාවිතා කළ හැක.

අවසාන සිතුවිලි

කෙටි කාලීන හා දිගු කාලීන සාර්ථකත්වය සඳහා ප්රවේශමෙන් සැලසුම් කිරීම සහ හිතාමතා ක්රියාත්මක කිරීම අවශ්ය බව මතක තබා ගන්න. ඔබ තරඟයට පෙර ඔබේ ගෙදර වැඩ කරන්නේ නම්, ඔබේ පඩිය ගැන උගත් තීරණ ගැනීමට ඔබට වඩා හොඳ අවස්ථාවක් ලැබෙනු ඇත.

සෑම විටම සුළං පහරක් එල්ල කිරීමට උත්සාහ කිරීම හොඳම NASCAR ඔට්ටු ඇල්ලීමේ උපාය මාර්ගය නොවේ. වෙනත් ඕනෑම ක්‍රීඩාවක් මත ඔට්ටු ඇල්ලීම මෙන්, ඔබේ ඔට්ටුව තැබීමට පෙර හොඳම NASCAR අවාසි සඳහා සාප්පු යාම ඔබේ යහපතට හේතු වේ. ඔබගේ NASCAR ඔට්ටු ඇල්ලීමේ අත්දැකීමෙන් උපරිම ප්‍රයෝජන ගැනීමට අපගේ නිර්දේශිත NASCAR ඔන්ලයින් ඔට්ටු ඇල්ලීමේ අඩවි බලන්න.

ඔබට ධාවන ප්‍රතිඵල පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක සංඛ්‍යාන විශ්ලේෂණයක් අවශ්‍ය නම්, ඔබේ හොඳම ඔට්ටුව වන්නේ එක් එක් පරිපථවල එක් එක් ධාවකය සඳහා වඩාත්ම මෑත ප්‍රතිඵල බැලීමයි. ඔවුන් කී දෙනෙකුට තරඟ කර තිබේද, ඔවුන් කොපමණ සංඛ්‍යාවක් ජයග්‍රහණය කර තිබේද, ඔවුන් ස්ථානගත කර ඇත්තේ කොතැනද සහ ඔවුන් අවසන් කළේ කෙසේද යන්න බැලීමට ඔවුන්ගේ ධාවන ඉතිහාසය දෙස බලන්න. මෙම සංඛ්‍යා සාමාන්‍යයෙන් රියදුරුගේ සමස්ත ධාවන ශ්‍රේණිගත කිරීම සමඟ සපයා ඇත.

එක් එක් සංචිතයේ ධාවන වාර්තා පර්යේෂණය කර සමස්ත තක්සේරුවට සාධක කළ යුතුය.

නවතම ප්‍රවෘත්ති

ඔට්ටු ඇල්ලීමේදී නරක ලකුණු සමඟ කටයුතු කරන්නේ කෙසේද?
2023-11-20

ඔට්ටු ඇල්ලීමේදී නරක ලකුණු සමඟ කටයුතු කරන්නේ කෙසේද?

පුවත්